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电车自燃的问题在于锂枝晶,这个不解决,永远不安全啊

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1#
发表于 2024-8-14 16:17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 猛犸 于 2024-8-14 16:19 编辑

锂电池中,特别是在充电过程中,

锂离子在电极表面不均匀沉积形成的针状或树枝状的锂金属晶体。

这种晶体叫做锂枝晶

锂枝晶的生长可能刺穿电池内部的隔膜,导致电池短路和潜在的安全风险。

你的电池,沉积了多少锂枝晶,不知道。

锂枝晶啥时候穿破电池内部的隔膜,不知道。



所以,啥时候解决这个问题,啥时候才安全啊。

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 楼主| 发表于 2024-8-14 16:23:33 | 只看该作者
xjplus 发表于 2024-8-14 16:21
我的九号也是锂电池,是不是也有这个风险

电动车,对能量密度要求不高。

可以把电池做得大一些,多留一些生长空隙。

相对会好些。

纯属根据常识猜测。
推荐
发表于 2024-8-14 16:24:14 | 只看该作者
xjplus 发表于 2024-8-14 16:21
我的九号也是锂电池,是不是也有这个风险

对 九月九号忆XJPLUS兄弟,烧鸟上热搜!!!
2#
发表于 2024-8-14 16:21:39 | 只看该作者
我的九号也是锂电池,是不是也有这个风险

点评

一样  发表于 2024-8-14 17:10
5#
发表于 2024-8-14 16:26:40 | 只看该作者
这么专业。看来还是铅酸好
6#
发表于 2024-8-14 16:28:05 | 只看该作者
猛犸 发表于 2024-8-14 16:23
电动车,对能量密度要求不高。

可以把电池做得大一些,多留一些生长空隙。

对,密度很重要,买电动车尽量不要挑电池密度高的。。凡事都没有十全十美。看是要多续航,还是安全一点。
7#
发表于 2024-8-14 16:31:58 来自手机 | 只看该作者
电动车在户外 才是原因
8#
发表于 2024-8-14 16:48:05 | 只看该作者
四轮有保险,两轮起火造成的损失有保险吗?
9#
发表于 2024-8-14 17:02:25 | 只看该作者
zhenghuawen90 发表于 2024-8-14 16:24
对 九月九号忆XJPLUS兄弟,烧鸟上热搜!!!

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